Монорельсовый троллейбус GCT-A

●Подходит для работы в условиях отсутствия электроэнергии. ●Безопасность и простота обслуживания. ●Компактная структура и небольшой размер упаковки. ●Высокая эффективность передачи, поэтому требуется меньшая мощность. ●Может быть приведен в движение в малом диаметре поворота. Шарнир соединяет левую и правую боковые пластины для обеспечения равной силы. Регулярно заполняйте смазкой подшипники и поверхности направляющих. В это время проверьте, нет ли ослабления прошивки. При возникновении любых аномальных ситуаций немедленно прекратите использование устройства и проверьте причину, чтобы устранить ее. Необходимо регулярное техническое обслуживание.

● Не загружайте груз, превышающий номинальную грузоподъемность ручной тележки. Во избежание несчастных случаев работа или проезд под грузом строго запрещены. ● Регулярно пополняйте смазку в подшипниках и на поверхности рельсов. При этом проверяйте, нет ли ослабления прошивки. При возникновении любых аномальных ситуаций немедленно прекратите использование устройства и проверьте причину, чтобы устранить ее. Необходимо регулярное техническое обслуживание.

●Подходит для работы в условиях отсутствия электроэнергии. ●Безопасность и простота обслуживания. ●Компактная структура и небольшой размер упаковки. ●Расстояние между колесами легко регулируется и может быть использовано для многих видов двутавровых балок. ●Высокая эффективность передачи, что требует меньшей производительности. ●Это может быть приведен в небольшой диаметр поворота. Шарнир соединяет левую и правую боковые пластины для обеспечения равной силы.